高等法院第四小组于本周二月日定义适用于与航空事故有关的精神损害赔偿索赔的时效期限必须受消费者保护法管辖而不是受巴西航空法管辖。代码。换句话说这些行动将在五年内到期而不是两年。本周二判决的案件涉及因年的飞机号航班坠毁而提出的精神损失赔偿索赔。该飞机于当年月日从孔戈尼亚斯机场起飞秒后坠毁。除了航班上的乘客死亡外该地区的三名居民也丧生圣保罗南部地区贾巴夸拉社区的公共道路和房屋遭到严重破坏。该判决诉讼于年提起但案件报告员路易斯费利佩萨洛芒ã部长回忆说作为参考正在处理其他起精神损害赔偿诉讼由同一名律师代表数名当事人处理。
受年悲剧影响的社区居民。无论是既判力还是其他仅作 埃及手机号码数据库 为附带信息提及的案件所考虑的问题是为什么延迟提起赔偿诉讼以及应适用什么时效点击此处阅读报告员的投票两部法典均已规定了提出精神损害赔偿的时限但必须由消费者保护法典规范涉及此类事故的时限第四届部长们一致决定控制板。的盛行主要是由于巴西航空法规的制定先于年宪法。因此由于其许多规则没有遵循民法典中有关消费者保障的更新呈现出稀疏立法的特征不再与在类似问题上竞争。因此在这种情况下即使是因事故而感到道德受到伤害的居民即使他们不属于航空公司与乘客之间建立的直接业务关系也必须被视为消费者。
因此赔偿申请人被视为平等消费者。尽管投诉方原本不属于直接消费者关系但他们也卷入了第三方之间发生的消费事故。根据消费者权益保护法规定发生消费者事故造成精神损害赔偿的诉讼时效为五年。根据巴西航空法规航空事故的期限为两年。机构声誉不能与地方法官的声誉混淆。司法机构的形象将逐渐改善因为事实证明它有能力消除其角落中仍然存在的过分行为和特权。只有坚持这条良性道路即使牺牲那些偏离正义的地方官员的声誉你的威望才会增加。由于这是一项禁令中医狂欢者希望它能被嘉年华推翻。但谁有勇气对法官的决定提出上诉呢？专栏作家问道。