谷歌成为最新加入壳牌支持的区块链平台的跨国公司，该平台允许航空公司向企业客户出售可持续航空生物燃料（SAF）积分，其收入面临着进一步扩大低排放飞机燃料新兴市场的挑战。
Avelia 计划于去年由壳牌和美国运通全球商务旅行 (Amex GBT) 首次推出，旨在首先向企业客户提供 100 万加仑的 SAF 积分，据称这些积分大约足以为从伦敦飞往纽约的近 15,000 架商务航班提供动力。约克市。
Avelia 表示，该计划旨在将愿意分享 SAF 溢价的公司与航空公司联系起来，以减少排放并增加新兴低碳生物燃料市场的需求。Avelia 声称自己是世界上第一个区块链公司之一-为寻求商务旅行脱碳的企业提供支持的 SAF“预订和索赔”解决方案。
谷歌加入了一系列已经参与该计划的大公司行列，其中包括美国银行和保险巨头怡安集团，以及达美航空、国泰航空、捷蓝航空和日本航空等航空公司。
谷歌气候与能源高级总监 Michael Terrell 表示，SAF 的使用将在帮助减少航空排放方面发挥“关键作用”。
他补充道：“加入 Amex GBT 的可持续航空燃料计划进一步代表了 Google 为加速全球向无碳未来过渡所做的持续努力。”
在此之前，谷歌最近与美国航空和 Breakthrough Energy 进行了研究合作，该研究发现，通过利用人工智能数据映射帮助飞行员做出改进的飞行路径决策，可以显着遏制飞机尾迹对全球变暖的影响。
SAF 越来越被航空公司视为近期减少飞行排放的关键支柱，因为此类燃料的来源多种多样，包括废油、城市垃圾、农作物、动物脂肪和燃料。甚至 荷兰 WhatsApp 号码列表 捕获的工业气体 — 如果飞机的发动机仅使用 SAF 提供动力，则与传统的化石基喷气燃料相比，排放量可降低高达 80%。然而目前，SAF 占全球可用航空燃料的比例不到 0.1%，而且其价格也比传统化石航空燃料贵两到八倍。
因此，人们仍然非常担心是否可以采购足够的可持续原料来满足对航空燃料不断增长的需求，以及是否可以将成本降低到航空公司可以大规模采用该技术的水平。
但美国运通 GBT 总裁安德鲁·克劳利 (Andrew Crawley) 认为，SAF 在飞行脱碳方面可以发挥关键作用，飞行占商务旅行排放量的 90% 左右，从而强调了企业解决航空碳足迹问题的重要性。
他表示：“商务旅行是航空业的一个重要乘客部分，约占全球航空旅行的 15%，创造了约 40% 的收入。” “让 Google 加入我们不断发展的 SAF 计划，展示了企业合作如何加速航空业向净零排放的过渡，并实现更可持续的旅行。”
两家公司表示，通过汇集壳牌航空的航空公司客户和美国运通 GBT 全球 140 个国家的 19,000 多家企业客户的购买力，他们希望 Avelia 能够通过提供重要投资帮助 SAF 扩大需求并大规模降低成本向市场发出信号。
因此，壳牌航空公司总裁 Jan Toschka 也对谷歌参与该计划表示欢迎，称其为“一个重要的里程碑”。
他补充道：“只有航空价值链的所有部分共同努力，才有可能扩大 SAF 的采用，我们很高兴与这样一家有影响力且具有前瞻性的公司合作。”